GEOTECNIA APLICADA A LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
El túnel arranca de la necesidad de superar un obstáculo natural, generalmente un macizo montañoso.
Pero además de la montaña existen otras barreras que se pueden salvar mediante túneles como los cursos
de agua, fluviales o marinos, y las zonas urbanas densamente edificadas en las que a menudo se incorporan
túneles. Entre los usos más frecuentes pueden enumerarse los túneles para vehículos, para redes de
ferrocarril urbano o Metros, para uso peatonal, para abastecimiento de agua, saneamiento, galerías de
servicio y para almacenamiento de residuos (A.G.P.).
Si bien el túnel en sentido estricto se caracteriza por su marcado carácter lineal, aquí se considerará,
por extensión, el termino túnel en un sentido amplio, no sólo como obra lineal sino como espacio
subterráneo que incluye desde la caverna, la cueva natural hasta amplios recintos subterráneos transitables
dentro de lo que podría englobarse como urbanismo y espacio subterráneo; en suma, el túnel como obra
de tránsito y también como hábitat.
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