Libro de Programación de obras civiles y Control de Proyectos

Libro de Programación de obras civiles y Control de Proyectos

Programación de obras civiles

1.1. Compra de Materiales.

Asegurar la disposición de los materiales necesarios para la obra, con una calidad satisfactoria y a un costo apropiado.

1.1.1.   Elaboración del presupuesto de compras. ¿Cuánto y qué comprar?

1.1.2.   Establecimiento de procedimientos sistemáticos para la adquisición y reemplazo de materiales.

1.1.3.   Realizar inversiones adecuadas en inventarios.

1.2.  Proceso de Compra:

1.2.1.   Adquisición - Requisición en compra. Cotizaciones. Ordenes en compra. Facturas.

1.2.2.   Recepción e Inspección - Facturas. Informe de recepción. Ordenes en compra

1.2.3.   Almacenamiento- Registros de inventarios continuos

1.2.4.   Uso - Requisición de materiales

1.2.5.   Reemplazo – ADQUISICIÓN

Es importante tener presente en la compra de materiales la programación de la obra, para asegurar el suministro oportuno y no provocar atrasos por esta causa.

Para ello se pueden utilizar una matriz de cubicaciones u orden de materiales, que consiste en determinar el volumen de los distintos materiales requeridos a través del tiempo de la obra.

1.3. Adquisición de Equipos

Gran parte del capital de trabajo de una empresa corresponde a inversiones en equipos de construcción.

La selección del equipo más adecuado a usar debe ser, por lo tanto, motivo de un cuidadoso estudio económico comparativo entre los diversos equipos con que se puede realizar un trabajo. La adquisición de un equipo debe considerar como una inversión que se recuperara con una cierta utilidad durante su vida útil.

Toda adquisición de equipo debe estar justificada por un estudio que demuestre que la suma de los costos de operación, mantención, reparación y depreciación del equipo elegido es menor que la de los otros equipos o que los costos que se obtendrían por métodos manuales, siempre que ellos permitan realizar la obra en los plazos fijados.

El tamaño o capacidad de producción del equipo debe corresponder a la establecida en el programa de trabajo a fin que las maquinas trabajen con su mejor rendimiento, además el tipo de equipo debe ser adecuado a la clase de trabajo asignado especialmente en obras de movimientos de tierras.

1.4. Flujo de la Caja de Obra

Es un resumen de las entradas y salidas en efectivo esperadas por la ejecución de las actividades de la empresa. El flujo de caja esperado como resultado de la ejecución de un plan de actividades de la empresa es un presupuesto, (presupuesto de caja o presupuesto financiero) que muestra los movimientos de efectivo dentro de un periodo de tiempo establecido, no el ingreso neto rentabilidad de la empresa.

Los flujos de caja son importantes para observar el comportamiento diario del movimiento de caja, tanto de entradas como salidas en un lapso de tiempo determinado.

Permite a la obra planear sus necesidades de efectivo y refleja de una forma cuantitativa, los objetivos fijados por la empresa a corto plazo, mediante el establecimiento de programas oportunos, sin perder la perspectiva del largo plazo.

El flujo de caja solo indica si la empresa genera suficiente dinero en efectivo para hacer frente a todas las necesidades de efectivo de la actividad empresarial.  

1.5. Método PERT-CPM

El PERT/CPM fue diseñado para proporcionar diversos elementos útiles de información para los administradores del proyecto. Primero, el PERT/CPM expone la "ruta crítica" de un proyecto. Estas son las actividades que limitan la duración del proyecto. En otras palabras, para lograr que el proyecto se realice pronto, las actividades de la ruta crítica deben realizarse pronto. Por otra parte, si una actividad de la ruta crítica se retarda, el proyecto como un todo se retarda en la misma cantidad. Las actividades que no están en la ruta crítica tienen una cierta cantidad de holgura; esto es, pueden empezarse más tarde, y permitir que el proyecto como un todo se mantenga en programa. El PERT/CPM identifica estas actividades y la cantidad de tiempo disponible para retardos.

1.1.1.  Definición.

El método del camino crítico es un proceso administrativo de planeación, programación, ejecución y control de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto que debe desarrollarse dentro de un tiempo crítico y al costo óptimo.

1.1.1.  Usos.

El campo de acción de este método es muy amplio, dada su gran flexibilidad y adaptabilidad a cualquier proyecto grande o pequeño. Para obtener los mejores resultados debe aplicarse a los proyectos que posean las siguientes características:

1.1.1.1.      Que el proyecto sea único, no repetitivo, en algunas partes o en su totalidad.

1.1.1.2.      Que se deba ejecutar todo el proyecto o parte de el, en un tiempo mínimo, sin variaciones, es decir, en tiempo crítico.

1.1.1.3.      Que se desee el costo de operación más bajo posible dentro de un tiempo disponible.

Dentro del ámbito aplicación, el método se ha estado usando para la planeación y control de diversas actividades, tales como construcción de presas, apertura de caminos, pavimentación, construcción de casas y edificios, reparación de barcos, investigación de mercados, movimientos de colonización, estudios económicos regionales, auditorías, planeación de carreras universitarias, distribución de tiempos de salas de operaciones, ampliaciones de fábrica, planeación de itinerarios para cobranzas, planes de venta, censos de población, etc., etc.

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